Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Test link

من الممكن تمامًا أن تحقق الولايات المتحدة أهدافها المناخية لعام 2030.

في أبريل من هذا العام ، أعلنت إدارة بايدن تجديد الالتزام باتفاقية باريس للمناخ. الهدف الآن هو خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري إلى النصف بحلول عام

من الممكن تمامًا أن تحقق الولايات المتحدة أهدافها المناخية لعام 2030.

انبعاثات غازات الاحتباس الحراري

في أبريل من هذا العام ، أعلنت إدارة بايدن تجديد الالتزام باتفاقية باريس للمناخ. الهدف الآن هو خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري إلى النصف بحلول عام 2030.

الهدف طموح ، لكنه ليس أضغاث أحلام. وفقًا لتحليل نُشر حديثًا للنماذج المناخية الحالية ، فإن الأمر أكثر من الممكن من خلال إجراءات قوية وفورية.

من خلال التركيز في المقام الأول على قطاع الطاقة ، أظهر محللو الطاقة الخطوات الأولية التي يجب اتخاذها لمضاعفة وتيرة التخفيضات التاريخية للدولة ثلاث مرات.

على مدى العقد المقبل ، يجادل المؤلفون بأن السياسات الخضراء يجب أن تتوسع بحيث تعمل شبكة الكهرباء بنسبة 80 في المائة من الطاقة النظيفة (ضعف مستويات اليوم). للوفاء بهذه الوتيرة وحجم التغيير ، تقترح الورقة أن تركز الولايات المتحدة على نشر التقنيات المتاحة بالفعل مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح ، بالإضافة إلى تبديل السخانات لمضخات الحرارة ودعم موثوقية شبكة الكهرباء.

في حين أنه من الجيد معرفة أن هناك طرقًا لتوسيع الطاقة النظيفة بحلول عام 2030 ، فإن المراجعة الحالية خفيفة على التفاصيل. كما يقترح الاعتماد على التكنولوجيا التي لا تصل إلى حد السعوط ، بما في ذلك مرافق التخزين الكبيرة للطاقة الشمسية وطاقة الرياح وتكنولوجيا التقاط الكربون ، والتي لم يثبت أن الأخيرة تعمل على النطاقات الكبيرة اللازمة.

بدون حوافز حكومية ، مثل تخفيضات التكاليف والإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية ومصادر الطاقة المتجددة ، من المرجح أن تخفق الولايات المتحدة في الوفاء بتعهداتها المناخية المحدثة.

كتب المؤلفون: "على الرغم من أن هذه التغييرات لها تكاليف ، إلا أن لها أيضًا فوائد كبيرة ، بما في ذلك الفوائد الفورية والمحلية لتحسين جودة الهواء - وتوفر فرصًا لتوزيع أكثر إنصافًا لكليهما ، الأمر الذي يتطلب مزيدًا من البحث."

يمثل قطاعا الطاقة والنقل في الولايات المتحدة ما يصل إلى 89 في المائة من تخفيضات الانبعاثات اللازمة للوصول إلى أهداف عام 2030 ، ويمكن تحقيق معظم ذلك من خلال عمليات نقل الوقود.

ستحتاج طاقة الرياح والطاقة الشمسية إلى زيادة مرتين إلى سبع مرات أكثر مما كانت عليه في الماضي ، في حين يجب تقليل قدرة الفحم بنسبة 90 إلى 100 في المائة. سيتطلب هذا إغلاق النباتات تمامًا.

يحذر المؤلفون من أن "الانخفاض الكبير في استخدام الفحم يتطلب أيضًا الانتباه إلى انتقال عادل للأفراد والمجتمعات المتأثرة بهذه التغييرات واقتصادهم السياسي المعقد" .

إذا تمكنت الولايات المتحدة من تحقيق هذا التحول الشامل في قطاع الطاقة ، فيمكنها أن تمد الأمة بنسبة 66 في المائة من الطريق نحو أهدافها لعام 2030.

يمكن بعد ذلك أن تنتشر تغييرات الطاقة الخضراء إلى الخارج في قطاعات أخرى من الاقتصاد ، مما يساعد على تقليل انبعاثات الكربون في جميع المجالات.

ستكون المركبات الكهربائية (EVs) جزءًا مهمًا من هذا التحول. سوف يحتاجون إلى زيادة مبيعات السيارات من 4 في المائة في عام 2021 إلى أكثر من 67 في المائة بحلول عام 2030.

هدف إدارة بايدن هو جعل مبيعات السيارات الكهربائية تصل إلى 50 في المائة بحلول عام 2030 ، لكن النماذج تشير إلى أن هذا قد لا يكون كافياً للوصول إلى الأهداف الضرورية.

ستكون التكاليف الأولية هائلة ، لكن الفوائد ستكون كذلك. تشير بعض التقارير إلى أن خفض الانبعاثات بنسبة 53 في المائة بحلول عام 2030 يمكن أن يوفر 140 مليار دولار سنويًا. الفوائد الصحية وحدها يمكن أن تعادل عشرات المليارات من الدولارات سنويًا بحلول عام 2030.

"يجب أن تمنح هذه الدراسة صانعي السياسات وغيرهم من أصحاب المصلحة في مجال الطاقة قدرًا من الراحة ، من خلال إظهار أن كل شخص في هذا المجال يشير إلى نفس الاتجاه. إن حالة الطاقة النظيفة أقوى من أي وقت مضى ، وتُظهر دراستنا أن هدف الانبعاثات لعام 2030 يمكن أن يقول محلل الطاقة نيكيت أبهيانكار من مختبر لورانس بيركلي الوطني ".

"مع السياسات والبنية التحتية الصحيحة ، يمكننا تقليل انبعاثاتنا ، مع توفير مليارات الدولارات للمستهلكين الأمريكيين وخلق فرص عمل جديدة."

نحن نعلم ما يتعين علينا القيام به. الآن نحن فقط بحاجة للقيام بذلك.

إرسال تعليق