هناك تأثير غريب حقًا عندما يطير نحل العسل فوق المرآة
 |
| نحل العسل |
في عام 1963 ، لاحظ عالم الحشرات النمساوي هربرت هيران والعالم السلوكي الألماني مارتن لينداور شيئًا غريبًا في طريقة تكبير نحل العسل في الهواء.
عندما تم تدريب مجموعة مختارة من النحل على الطيران فوق بحيرة ، لم يتمكنوا من الوصول إلى الجانب الآخر إلا إذا كانت هناك موجات وتموجات على سطح الماء.
من ناحية أخرى ، إذا كانت البحيرة ناعمة الملمس ، فإن الحشرات ستفقد فجأة ارتفاعها حتى تصطدم بالزجاج السائل.
في ذلك الوقت ، دعمت النتائج فكرة أن نحل العسل يستخدم إشارات بصرية للتنقل خلال الرحلة ، وقد أضافت دراسة متابعة الآن نظرة ثاقبة رائعة لاستراتيجيات الطيران لهؤلاء الملاحين الصغار الموهوبين.
تكرارًا لتجربة عام 1963 ، وإن كان ذلك بطريقة أكثر أخلاقية ، أظهر الباحثون أن نحل العسل يراقب الأرض وهي تسرع تحتها لتنظيم ارتفاعها أثناء الطيران.
أجريت التجارب داخل نفق مستطيل طوله 220 سم (87 بوصة) موضوع في الهواء الطلق ، مع مرايا في السقف والأرضية يمكن تغطيتها لتبدو وكأنها جدران قديمة بسيطة.
عندما كانت جميع المرايا مغطاة ، كان نحل العسل يطير عادة من جانب واحد من النفق للحصول على حلوى على الجانب الآخر مع الحفاظ على ارتفاع شبه ثابت.
عندما تم سحب السقف للخلف ليكشف عن مرآة ، مما أدى على ما يبدو إلى مضاعفة ارتفاع النفق ، تمكن النحل من العبور بسهولة.
ولكن عندما أصبحت الأرضية مرآة ، مما يجعل الأرض تبدو بعيدة بشكل مضاعف ، بدأت الاصطدامات. سيبدأ النحل في الطيران بشكل طبيعي ، ولكن بعد حوالي 40 سم (15 بوصة) من الطيران ، سيبدأ ارتفاعهم في الانخفاض حتى تصطدم الحشرات بقاع الزجاج.
عندما كان كل من السقف والأرض عبارة عن مرايا ، مما يخلق زوجًا متوازيًا من الجدران اللانهائية ، سيبدأ النحل في فقدان الارتفاع بعد الطيران لحوالي ثمانية سنتيمترات فقط (ثلاث بوصات) ، ليصطدم بالأرض بعد فترة وجيزة.
النتائج تشبه إلى حد كبير الارتباك المكاني الذي يصيب الطيارين البشريين في بعض الأحيان. عندما لا يتمكن الطيارون من رؤية سرعتهم الأرضية ، فإنهم يكافحون للحفاظ على ارتفاعهم.
حتى أثناء " دوامة المقبرة " ، يمكن للحواس البشرية أن تخدعنا للاعتقاد بأننا ما زلنا في حالة طيران مستوية. لهذا السبب تعتبر أدوات الطائرات مهمة جدًا ؛ إنها تساعدنا في التغلب على الأوهام المكانية وإبقاء طائرتنا عالية حتى في حالة عدم وجود نسيج أو ظل على الأرض أو الماء تحتها.
لسوء الحظ ، لا يمتلك نحل العسل نظام النسخ الاحتياطي هذا لمساعدتهم. حتى عندما كانت أرضية المرآة موجودة فقط في النصف الثاني من النفق ، فإن رحلتها المستمرة من النصف الأول انقطعت فجأة بسبب هبوط كبير.
كتب مؤلفو البحث الجديد: "من المثير للاهتمام أن حالة المرآة المزدوجة لدينا سمحت لنا بالاقتراب أكثر من ظروف الطيران الخاصة برحلة سماء مفتوحة فوق سطح مائي هادئ كما استخدمها [Heran & Lindauer] " .
"تتفق نتائجنا مع نتائجهم بقدر ما يفقد نحل العسل الارتفاع في غياب التدفق البصري البطني."
باختصار ، يبدو كما لو أن النحل يستخدم إشارات بصرية على الأرض للحفاظ على ارتفاعه ، على عكس الإشارات المرئية من فوقهم في السماء.
عندما لا تعطي الأرض للحشرات خط أساس مناسبًا ، يعتقد الباحثون أنها تنخفض في الارتفاع لمعرفة ما إذا كان بإمكانها استعادة "التدفق البصري البطني".
التفكير في أنها أبعد مما هي عليه ، في نهاية المطاف تصطدم بالأرض.
إذا تم إعطاء النحل في التجربة مجالًا بصريًا أوسع ، فمن المحتمل أن يكونوا قد استخدموا إشارات أخرى من حولهم للمساعدة في الحفاظ على الارتفاع. ولكن عند الطيران عبر بحيرة كبيرة لا تزال ثابتة أو نفقًا مغلقًا ، هناك عدد قليل من البدائل التي يمكن للحشرات استخدامها لقياس ارتفاعها.
ومن المثير للاهتمام أن تجربة مماثلة وجدت أن ذباب الفاكهة لا يستخدم التدفق البصري البطني للتحكم في ارتفاعه. لذلك ، قد تستخدم الأنواع المختلفة تقنيات مختلفة للحفاظ على طيرانها.
غالبًا ما يُطلب من البشر في المرتفعات ألا ينظروا إلى الأسفل خوفًا من السقوط. ولكن إذا اتبع نحل العسل نفس التعليمات ، فسيكون تحطمها أمرًا لا مفر منه.